螺紋鋼的市場(chǎng)變化

　　根據(jù)之前的海關(guān)稅則規(guī)定，含硼量0.0008%及以上的鋼材產(chǎn)品可按合金鋼申報(bào)，享受出口退稅政策。含硼鋼類退稅產(chǎn)品包括四個(gè)品種，退稅率在9%—13%。由此，大量鋼廠紛紛在普通的螺紋鋼、線材等產(chǎn)品中加入少量硼，成本雖增加約10元/噸，但可享受超過200元/噸的退稅優(yōu)惠政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年1—11月，我國(guó)含硼鋼材出口量占同期鋼材出口總量的30%以上，其中90%以上為螺紋鋼和線材。

　　取消含硼鋼類產(chǎn)品出口退稅后，我國(guó)鋼材尤其是螺紋鋼出口的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將明顯削弱。由此看來，今年一季度，我國(guó)鋼材出口量可能較去年四季度明顯減少，從而加大國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的供應(yīng)量。

　　不過，此前市場(chǎng)對(duì)取消含硼鋼類產(chǎn)品出口退稅已有一定預(yù)期。鋼廠普遍在2014年年底增加了出口訂單簽署量。

　　另外，鋼廠很快會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整計(jì)劃，從二季度起鋼材出口將會(huì)恢復(fù)穩(wěn)定。

　　如果按照螺紋鋼出口，需要征收15%的出口關(guān)稅，此次取消出口退稅政策僅針對(duì)的是含硼鋼類產(chǎn)品。因此，鋼廠仍有可能會(huì)通過添加鉻等其他合金元素，在增加少量成本的情況下得以繼續(xù)享受出口退稅政策。

　　基建投資力度將加大

　　2014年，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為拉動(dòng)投資的重要力量。為了達(dá)到“保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)”的目標(biāo)，2015年國(guó)內(nèi)基建投資力度有望繼續(xù)加大。“一帶一路”沿途涉及大量鐵路、港口等大工程，而且這些項(xiàng)目建設(shè)將持續(xù)多年，成為未來數(shù)年拉動(dòng)鋼鐵需求的重要因素。

　　新年伊始，房地產(chǎn)市場(chǎng)開了個(gè)好局。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近期，國(guó)內(nèi)一二三線城市的房屋銷售情況普遍好轉(zhuǎn)，尤其是一線城市回升勢(shì)頭較猛。今年若繼續(xù)降息，樓市將會(huì)繼續(xù)復(fù)蘇，從而提升房地產(chǎn)企業(yè)的買地積極性，拉動(dòng)后期鋼材需求。